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LES INCOTERMS 2010

Norme Incoterms 2010

Cette norme définit 13 Incoterms (conditions de livraison), qui peuvent être consultables sur le site spécialisé d'assistance Interex . Certains Incoterms sont maritimes uniquement (FAS, FOB, CFR, CIF) ; les autres s'utilisent quel que soit le mode de transport.

Group E - Departure 

  • EXW : Ex Works, au départ non chargé, non dédouané / sortie d'usine (non adapté aux flux modernes de produits finis)
  • EXWL : Ex Works loaded, idem EXW avec frais de chargement payés par le vendeur (Incoterm à éviter ; préférer FCA 4a : cet Incoterm permet de prouver que les marchandises ont bien été exportées puisse que dans ce cas, le dédouanement export est à la charge du vendeur)

Group F - Main Carriage Unpaid

  • FCA 4a : Free Carrier, marchandises chargées "au départ" (= marchandises mises à disposition du transporteur)
  • FCA 4b : Free Carrier, marchandises acheminées à "tel lieu" (choisi par l'acheteur) dans le pays de départ
  • FAS : Free Alongside Ship, sur le quai du port de départ
  • FOB : Free On Board, chargé sur le bateau ; les frais de chargement dans celui-ci étant fonction du liner term indiqué par la compagnie maritime (à la charge du vendeur)

Group C - Main Carriage Paid

  • CFR : Cost and Freight, chargé dans le bateau, livraison au port de départ, frais payés jusqu'au port d'arrivée, sans assurance pour le transport, non déchargé du navire à destination (les frais de déchargement sont inclus ou non selon le liner term au port d'arrivée)
  • CIF : Cost, Insurance and Freight, chargé sur le bateau, frais jusqu'au port d'arrivée, avec l'assurance marchandise transportée souscrite par le vendeur pour le compte de l'acheteur

 

Pour CFR et CIF, le transfert des risques se fait une fois que les marchandises sont mises à bord !

  • CPT : Carriage Paid To, livraison au premier transporteur, frais jusqu'au déchargement du mode de transport, sans assurance pour le transport
  • CIP : Carriage and Insurance Paid to, idem CPT, avec assurance marchandise transportée souscrite par le vendeur pour le compte de l'acheteur

Group D - Deliver 

  • DAT : Delivered At Terminal, marchandises (non déchargées) livrées sur quai, dans un terminal ferroviaire ou dans un parc à conteneurs (dédouanement import, déchargement et post-acheminement payés par l'acheteur)
  • DAP : Delivered At Place, marchandises (déchargées) mises à disposition de l'acheteur dans le pays d'importation au lieu précisé par l'acheteur (dédouanement import et déchargement payés par le vendeur)
  • DDP : Delivered Duty Paid, marchandises livrées à destination finale, dédouanement import et assurance à la charge du vendeur ; l'acheteur prend en charge uniquement le déchargement (si exclusion des taxes type TVA, le préciser clairement)
POWER TO BE YOUR BEST  
  CONSTRUIRE SON DÉVELOPPEMENT EXPORT EST PRIMORDIAL,

CHAQUE DÉPARTEMENT DOIT ÊTRE ANALYSE ET ADAPTE AUX EXIGENCES DES PAYS CIBLES.
 
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